Esse, of Something: 2014/05

2014/05/27

[摘譯] 多元渠道世界裡的中國數字消費者

[原文] The Chinese Digital Consumer in a Multichannel World | The Boston Consulting Group

[摘要]

中國消費者花非常多的時間在線上研究品牌和產品，他們不信任官方網站，而群聚在少數幾個線上論壇上。
對中國消費者而言，線下資訊跟線上資訊一樣重要，因此虛實渠道的整合是品牌成功的必要條件，對某些產品類別尤其如此。
透過行動平台的瀏覽、研究、和購物都在持續增加中，消費者會期待跨裝置之間的無縫整合體驗。

2014/05/19

[原文]
All you need to know about business in China | McKinsey & Company

[摘譯]
兩位北大教授 Jeffrey Towson 和 Jonathan Woetzel 在他們的新書 "The One-Hour China Book" 裡，用六個小故事闡述了中國未來的六大趨勢，認為這些是在中國從事商務活動的必備知識。

這六大趨勢每天都對中國的商業活動產生影響，它們是：

十億人的城市化（Urbanizing a billion people）
城市化是推動中國現代化最重要的現象，過去30年已經有3億人從鄉村搬到都市，另外有3.5億人緊接在後。中國目前有 160個一百萬人的都市，超過五百萬人的則有14個，這些城市會互相連結，形成3000萬人口的大都市：這是很多歐洲國家的總人口數。這個趨勢對基礎建設和資源配置都將是重大的挑戰。

大規模生產優勢（Huge manufacturing scale）
中國無疑的已經是世界工廠，經濟活動有 40% 是生產製造，1.3億人以此維生。雖然工資上漲、產業升級、生產中心往西南轉移，但是長期聚焦規模化的生產能力，讓中國公司在國際化的過程中迅速的攻佔開發中市場。以手機製造商華為做例子，2012年站上世界最大手機公司寶座的時候，已經有360億美金的營收是來自海外，現在於中國境內逐漸轉型做高階產品，搶攻一線城市。

中國消費者的崛起（Rising Chinese consumers）
專家預估到 2026 年，中國的中產階級會增加兩億人，連同過去30年的3億中產階級，形成巨大的消費市場。

錢，很多的錢（Money—and lots of it）
中國境內有15兆的存款，並且以每年兩兆的速度不斷增加。

腦力巨獸（The brainpower behemoth）
中國人重視教育，自 1998 年至今，全國教育支出倍增，大學畢業生增加7倍，國內研發投資也大幅成長。

中國互連網（The Chinese Internet）
互連網在中國算是個新玩意，6億人口中的 60% 是最近三到四年才開始接觸互連網的新使用戶。雖然總上網人數高達 5.5 億，遠超過其他國家，但是滲透率偏低。近年來有爆發性的成長，而且使用行為也與西方世界迥異。

2014/05/11

[摘譯] IEEE Spectrum 的無人車專輯

IEEE Spectrum 最近一期的特刊主題是「無人車」（Self-Driving Car），近來 Google 宣布他們的無人車已經連續行駛 70萬英哩（112萬公里）沒有發生任何事故，這在自動駕駛技術上可以算是相當大的進展，但是以現實來說，無人車可以「合法上路」這件事，目前看起來還是遙遙無期。

不過，自動駕駛系統當中的有些技術元素是可以提前整合到目前的汽車當中的：自動停車、自動緊急煞車、車道維持、自動巡航與塞車小幫手。我們可以看看有哪些車子有這些功能：

自動停車

Maker	Extent of production self-parking
Audi/Volkswagen	Hands-off, feet-on; experimental vehicle-to-infrastructure (V2I) communication
BMW	Hands-off, feet-on
Chevrolet	Hands-off, feet-on
Ford	Hands-off, feet-on
Honda	V2I
Mercedes-Benz	Hands-off, feet-on
Nissan	Hands-off, feet-on
Toyota/Lexus	Hands-off, feet-on
Volvo	Hands-off, feet-on; experimental V2I

自動緊急煞車

賓士 2005 早期的 S 系列，和 BMW 的 5 系列。

車道維持

Car Manufacturers

Maker	Lane-Departure Warning	Lane Keeping
Audi/Volkswagen		√
BMW	√
Ford		√
GM		√
Honda/Acura		√
Mercedes-Benz		√
Toyota/Lexus		√
Volvo		√

自動巡航與塞車小幫手

高速的巡航是很多高級車的標準配備，相同的技術如果要運用到較低的速度上，就成了塞車時的小幫手。目前 BMW 的 5 系列和 7 系列正在實驗這項功能。

2014/05/04

社會創新

Spring_2014_Stanford_Social_Innovation_Review

社會創新（Social Innovation）指的是以社會需求為出發點的新策略、新概念、新想法或新組織，目的在文明社會的擴展與強化，而議題包括（但不限於）：勞工工作環境、教育、社區發展、健康醫療...等等。具體的例子有：微型貸款（microcredit，Muhammad Yunus 為此得到 2006 年的諾貝爾和平獎），遠距教育（distance education）等。

「史上最重要的10個社會創新」（原文：The 10 most important social innovations of all time）這篇文章，或許可以幫助我們更清楚的理解什麼是社會創新：

現代化家電
污水處理系統與潔淨水源
工會
會計與審計制度
暖氣
空調
公園
保險與退休金制度
電話
染髮

上述的產品、服務，或制度，都大幅的改變了人類的生活型態，讓複雜的事變得簡單，使人得以從瑣事裡解放，將更多心力投注在其他的事務上。

社會創新與社會企業息息相關，Stanford Business School 有個 Scoial Innovation Summit 的附屬組織，除了提供網絡平台，研究所學程之外，也有出版 Stanford Social Innovation Review (SSIR) 的季刊，內容包含了研究文章、實際社會創新專案的報導、個案分析、觀點、評論、書評等等。

台灣也有推廣社會創新的組織，像是「社企流」，除了介紹社會企業的概念與動態，也翻譯許多國外相關的文章。